Rząd przyjął także projekty programów operacyjnych na lata 2014-2020: Infrastruktura i Środowisko, Inteligentny Rozwój, Wiedza Edukacja Rozwój, Polska Wschodnia, Pomoc Techniczna, Polska Cyfrowa. Nakreślono w nich najważniejsze obszary interwencji finansowej środków przyznanych Polsce w ramach budżetu UE oraz priorytetowe działania podejmowane w ramach programów. Na ich realizację przeznaczono 51,3 mld euro.

Premier Donald Tusk powiedział, że przyjęta umowa i programy powinny zapewnić Polsce duży skok cywilizacyjny do 2020 roku. – Mamy dużo ambitniejsze cele, które składają się na tę wizję Polski – mówił.

– Jeśli chodzi o długość autostrad i dróg ekspresowych, to wyprzedzimy Wielką Brytanię, przed nami będą Niemcy, Hiszpania, Francja i Włochy i będziemy piątym państwem Europy w tym zakresie. To powinniśmy osiągnąć już w roku 2016, najpóźniej w 2017 – poinformował premier.

Elżbieta Bieńkowska, wicepremier i minister infrastruktury i rozwoju oznajmiła, że skala inwestycji wyjdzie na pewno powyżej 82,5 mld euro przyznane Polsce. – Do tej kwoty dołożymy wkład krajowy. Co więcej, inwestycje w ogromnej ilości stają się impulsem dla nowych przedsięwzięć – powiedziała.

Postanowiono, że na drogi i kolej zostanie przyznana taka sama kwota i na każdy z obszarów zostanie przeznaczone po 10,5 mld euro. – Unijne środki mają służyć poprawie infrastruktury transportowej. Chodzi przede wszystkim o dokończenie sieci dróg ekspresowych tak, żeby wszystkie polskie miasta wojewódzkie były połączone z Warszawą i między sobą. Europejskie pieniądze będą płynąć także na zwiększanie konkurencyjności i innowacyjności rodzimej gospodarki – powiedziała minister.

Źródło:

http://www.rynek-kolejowy.pl/50241/w_nowej_perspektywie_po_rowno_na_kolej_i_drogi.htm